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常見問題

加快制定現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的先進標準體系

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“十二五”期間,要全面轉變觀念,從調(diào)整數(shù)量向提高質量轉變,減少鋼材用量,帶動整個國民經(jīng)濟降低能耗?!敝燔娬f。


還原鋼節(jié)能效果明顯

朱繼民代表把修訂和完善“標準”擺在重要位置。

他說,經(jīng)濟能否實現(xiàn)發(fā)展方式轉變,在一定程度上取決于國家宏觀調(diào)控政策的引導。如果能進一步發(fā)揮市場在資源配置中的作用,把質量、環(huán)保、能源消耗和資源利用、社會責任等作為鋼鐵企業(yè)管理的基本原則,組織制定,修訂、清理鋼材法律法規(guī)和設計規(guī)范,用先進標準代替下降的標準,建立鋼材生產(chǎn)、流通、使用和因鋼材質量問題造成損失的監(jiān)督處罰制度,依法追究連帶責任,逐步淘汰低檔鋼。要生產(chǎn)高等級標準鋼,必須實施技術創(chuàng)新、設備升級、技術改進等綜合措施?!边@是一個相關的良性循環(huán)

“而且,淘汰低端鋼材不僅從鋼鐵生產(chǎn)的角度減少了排放,而且從提高質量的角度降低了鋼材的消耗,這也是節(jié)能減排?!闭f到這里,朱繼民給記者算了一筆賬。用中、高檔鋼筋代替低檔鋼筋,可節(jié)約鋼材14%~20%,用高強度鋼筋代替普通鋼筋,可節(jié)約10%以上。據(jù)初步測算,在去年6億噸粗鋼表觀消費量的基礎上,通過提高標準,有可能減少1億噸的使用量。減少1億噸鋼材可直接減少6000萬噸以上標準煤的消耗,相應地減少二氧化碳排放量1億6000萬噸以上,減少鐵礦石消耗1億5000萬噸以上,減少物流周轉量600~700萬噸。同時,汽車、船舶等也將實現(xiàn)因鋼材質量和性能的提高而降低鋼材消耗,并將繼續(xù)降低運行能耗。

朱镕基說:“要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構,實現(xiàn)轉型升級,必須加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)先進標準體系,促進整個產(chǎn)業(yè)和相關產(chǎn)業(yè)的全面提升。”。
“十二五”期間,要全面轉變觀念,從調(diào)整數(shù)量向提高質量轉變,減少鋼材用量,帶動整個國民經(jīng)濟降低能耗?!敝燔娬f。

還原鋼節(jié)能效果明顯

朱繼民代表把修訂和完善“標準”擺在重要位置。

他說,經(jīng)濟能否實現(xiàn)發(fā)展方式轉變,在一定程度上取決于國家宏觀調(diào)控政策的引導。如果能進一步發(fā)揮市場在資源配置中的作用,把質量、環(huán)保、能源消耗和資源利用、社會責任等作為鋼鐵企業(yè)管理的基本原則,組織制定,修訂、清理鋼材法律法規(guī)和設計規(guī)范,用先進標準代替下降的標準,建立舞陽鋼材生產(chǎn)、流通、使用和因鋼材質量問題造成損失的監(jiān)督處罰制度,依法追究連帶責任,逐步淘汰低檔鋼。要生產(chǎn)高等級標準鋼,必須實施技術創(chuàng)新、設備升級、技術改進等綜合措施?!边@是一個相關的良性循環(huán)

“而且,淘汰低端鋼材不僅從鋼鐵生產(chǎn)的角度減少了排放,而且從提高質量的角度降低了鋼材的消耗,這也是節(jié)能減排?!闭f到這里,朱繼民給記者算了一筆賬。用中、高檔鋼筋代替低檔鋼筋,可節(jié)約鋼材14%~20%,用高強度鋼筋代替普通鋼筋,可節(jié)約10%以上。據(jù)初步測算,在去年6億噸粗鋼表觀消費量的基礎上,通過提高標準,有可能減少1億噸的使用量。減少1億噸鋼材可直接減少6000萬噸以上標準煤的消耗,相應地減少二化碳排放量1億6000萬噸以上,減少鐵礦石消耗1億5000萬噸以上,減少物流周轉量600~700萬噸。同時,汽車、船舶等也將實現(xiàn)因鋼材質量和性能的提高而降低鋼材消耗,并將繼續(xù)降低運行能耗。

朱镕基說:“要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構,實現(xiàn)轉型升級,必須加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)先進標準體系,促進整個產(chǎn)業(yè)和相關產(chǎn)業(yè)的全面提升?!眮碜?a href="http://hwgth.cn" target="_blank">舞陽鋼鐵官方網(wǎng)站,侵權必究!
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